掌握核心科技打通产业链布局跃居全球汽车销量第一的中华集团利润率因此足以跟丰田汽车相媲美。

    若是只满足于“市场换技术”的白日梦被外方牵着鼻子走而不抓住机会想办法消化引进技术及时形成自己的研发力量那么只能是大号的组装工厂。

    曾经国家指定的“三大三小”定点汽车生产企业历经多年合资之后自主研发力量依旧孱弱只能依靠合资工厂提供利润存活。尽管发展自主品牌口号喊得响但最佳成长时机已经过去当前中国汽车市场已经被各大势力瓜分完毕形成了高耸壁垒阻挡后来者的进入。

    可中华集团却杀出了一条血路成功把握住中国汽车市场爆发的巨大红利跟着风口成为了全球销量老大从而稳稳站在了第一集团之列。

    事实证明技术落后并不是中国人不够聪明而是由于历史原因缺课太多只要一旦打牢基础就能实现跨越式发展并完成反超。

    中华集团能在国产品牌之中脱颖而出并在国外巨头的层层围剿下不断发展壮大离不开公司掌舵人韩皓的得力把控。

    从摩托车发动机发家到跨入摩托车整车产业历经一定积累后再跨行杀入汽车领域显示了韩皓独一无二的商业嗅觉。从仿制汽车发动机立身到组织人员自我研发国产发动机再到进军自动变速器的一系列操作展现了韩皓对掌握核心技术的极致追求。从发展自主品牌主打国产汽车到跨境并购鲸吞国际知名汽车品牌再到走出国门远赴境外建厂实现跨国经营显示了韩皓杰出的战略眼光。从传统燃油车起家到敢于破釜沉舟投资新能源汽车并且对未来智能出行大规模布局反映出韩皓不断创新的意志。更难得是在整合汽车产业链之后韩首富敢于向事关国民经济大局的芯片、液晶面板和操作系统等门槛极高的高科技关键领域进军向由发达国家紧紧把持的全球科技产业链至高地发起冲击以身作则引发了全社会关注并取得共识极大推动中国工业40伟大事业的进程。

    可以说没有韩皓的话中国汽车工业将会是另一番模样中国商界在全球的影响力也将大打折扣。

    纵观韩皓打下的商业帝国除了中华集团牢牢立足汽车本业之外已经形成了多点开花并有的放矢的新格局。

    虽然以摩托车发家但韩皓参考国外摩托车进化史以及结合现实情况明白了两个轮是跑不过四个轮的道理。像宝马、本田虽然保持着摩托车品牌但主力却是汽车领域两个轮的市场在发达国家不断萎缩。

    根据后发理论发展中国家将很大程度重走发达国家走过的进化之路意味着中国的摩托车市场同样会步入消退期中国各大城市层出不穷的禁摩令强化了这一点。

    正是基于如此考虑摩托车业务一直留存在中华集团内部按韩皓的划分属于夕阳类产业。以前的功臣为公司提供了源源不断的现金流到老了拼不动公司依旧养着她。

    想不到禁摩之后广大国人的出行需求被电动两轮车所代替并演化出销量破千万辆的市场需求。而且还引领了全球电动两轮车的消费风向将这个产业进一步做大做强。

    2013年光是华夏摩托旗下的电动两轮车就卖出了1310万辆其中接近四分之一出口到了国外。

    依照现有发展速度估计2年后将形成超过3000万辆的庞大国内市场需求大大超过已经徘徊多年数据停留在1500万辆的摩托车市场。

    曾经的小弟现在摇身一变就要变成大哥。

    有了电动两轮车的加持华夏摩托的重要性终于改变成为韩皓出行战略的重要一环。

    在中华集团内部华夏摩托一直被有意无意忽视身上光芒都被屡创佳绩的汽车业务掩盖要说员工们心里没有牢骚是不可能。

    韩皓也想过要单独拆分华夏摩托将其作为独立的经营个体以此来重新激发其活力。由于其他事务牵涉到他的精力此项方案就一直没有落地。实际上作为华夏摩托最大的竞争对手本田摩托实际上一直并在本田公司内部未曾独立拆分上市。

    今天电动两轮车市场的大爆发终于让韩首富下定了决心放蛟龙入海让其自我遨游拆分华夏摩托作为单独业务上市。

    庞大的国内电动两轮车市场犹如当年摩托车混战般存在着大大小小700多家生产企业但却没有一家上市企业。顶着电动两轮车加摩托车霸主的华夏摩托将成为当之无愧的两轮第一股。

    华夏摩托可谓是非常优质的资产摩托车板块在中国、印度、印尼、东南亚地区以及新开拓的非洲市场（包含了合资公司的成绩）合计销量突破1800万辆牢牢把持着霸主地位将老派王者本田力压一头。

    新成长起来的电动两轮车板块去年总销量突破1310万辆并且极具成长潜力除了国内市场继续发展外还将业务拓展到了境外新兴国家。就算是在刚刚以1780万辆成绩超越中国夺得全球摩托车销量第一的印度电动两轮车的需求也很旺盛表明该领域比摩托车要更具有发展潜力。

    在过去一年华夏摩托的总销售额达到了690亿人民币净利润为262亿元是一家财务健康的现金流企业。

    从投行给出的初步估值计算ipo的话将不低于400亿人民币市值算是国内实力雄厚的制造业巨头了。

    为了向芯片、液晶面板和操作系统等烧钱大户投资韩皓将名下的投资产业做了调整腾出大量资金来投资新兴产业。

    作为吉利地产和恒大地产的个人大股东韩皓为了筹集资金将自己在两家公司的持股比例全部下降到3%大规模减持房地产公司股票以此换取了接近200亿元的现金。

    此外将新浪、高德地图两家公司各25%股权出售给阿里巴巴集团获得35亿人民币的资金。

    利用阿里巴巴重新赴美上市时机减持25%的股票给其他战略投资者套现了50亿美金（合计约310亿人民币）的资金但个人持股比率依旧在7%。

    趁腾讯股票市值突破1000亿美金之际分次套现了4%的投资股权获取38亿美金（合计约230亿人民币）的回报个人在该公司持股降为52%。光这次套现就不但回收了当初对腾讯股权的几十亿投资还净赚了一百多亿人民币。

    阿里和腾讯两家互联网巨头的市值成长程度大大超越了以实业为主的中华集团体现了市场对互联网企业的追捧。

    另外韩皓还有一大杀手锏的资产当年浙海银行上市后他以持股33%成为大股东并承诺5年时间不减持一路跟随着银行成长。

    岁月流逝伴随经济飞速发展浙海银行也从一家地区银行成长为全国范围内知名的股份制商业银行市值也从700亿一路飙升到2200亿元。

    现在5年承诺期已过韩皓也开启了减持之路“大股东为投资新兴产业募集资金”的市场公告让他的持股份额降到了20%从而募集了240亿元的流动资金。

    浙海银行开启了互联网金融战略后股价就不断攀升因此韩皓这个大股东减持并未对股价有太大影响。

    至于民生银行的股份韩皓当年为了筹办浙海银行就将其清空后来经不住工商联同仁邀请又在二级市场买回不到1%的份额算是保留一点香火情在内。民生银行内部股权过于复杂导致内斗不断股东们没办法又将韩皓请了回来坐镇。

    综合上述操作韩首富个人一共募集了1015亿的庞大自有资金加上银行杠杆和其他基金跟投伴随他指挥棒而动向高科技产业领域投资的资金合计超过3000亿可谓是国家级的战略投资。

    这些资金将投向芯片设计的海思半导体主攻芯片制造代工的昆仑半导体补齐国产液晶面板的京东方针对个人和工业软件的鸿蒙操作系统面对未来的atl下一代锂电池动力适配工业40制造的高端智能机床来自稀土资源的新材料研究……

    可以说在汽车领域之外韩皓又开辟了第二战场并为此制定了五年计划打算5年时间追赶上主流竞争对手10年后实现反超。梦笔阁免费小说阅读_www.mengbige.com