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    暖胎圈开始，乔森一马当先，速度不是很快，但途中不断的左扭右拐，让四个轮胎都充分的摩擦地面，一边暖胎一边测试车上的所有设备。

    “嗯，轮胎没问题，悬挂也没问题，刹车没问题，转向也没问题……”乔森一边跑圈测试，一边将赛车各部位性能都报了一遍给后方维修站的技术团队。

    身后跟着的车队排着也是慢慢跑圈，好像一条弯弯扭扭的长蛇一样，引擎的轰鸣声刺激着人们的耳膜，对于爱好赛车的人来说，这种引擎的轰鸣声，宛如天籁之音。

    乔森第一个回到了首发位置，随后是汉密尔顿，他在第二位，位于乔森右侧靠后一点的地方，落个一个车身位，之后左右错落，依次是维特尔、莱科宁和约克。

    很快全部赛车暖胎完毕，大家的赛车都没有什么问题，也都一一用通讯器向维修站报告了。

    比赛准备开始，当信号灯亮起的那一刹那，乔森猛然踩下油门，跟着横切右侧，漂亮的卡在汉密尔顿车前，漂亮的防守，让汉密尔顿不敢全力提速！

    维特尔眼见前面的乔森加速往右侧而去，前面一片空旷，大喜之下立刻提速，想要在第一个弯道就能够超越乔森和汉密文顿。他身后是第五位的约克，也跟着提速，很快赶上了原来在约克右前侧的莱科宁。

    乔森看到维特尔想要加速上来，立刻也加速向前，但没有切过去卡位，就这样大家都在全力加速，很快接近第一个弯道，琼斯弯道！

    琼斯弯道并不算一个难度很大的弯道，弧度也不大，弯道宽阔，非常适合超车！

    乔森在一进弯道后，立刻从右侧切到左侧紧贴弯道来转弯，让出了右侧外道，汉密尔顿一愣神，维特尔也被乔森这个卡位转弯弄得有些郁闷，约克却看住时机，一个漂亮的斜切转弯，从汉密尔顿和维特尔两车中间超了上去，然后顺着弯道直切过去，迅速和乔森一道占据了前两位的位置！

    “干得漂亮！艾维克车队的乔森成功的卡位，帮助队友在第一个弯道就超车成功！形成双车战术！”多宁特惊呼道。

    伯塔特也瞪大眼睛，他带着耳麦大声嘶吼道：“完美的切弯，乔森竟然对自己、对手和队友的车速都计算得这么准确！他的切弯既不会造成撞车，也不会降下太多速度，更重要的是，他卡住了位置，能有缝隙让约克上来！真是漂亮的双车战术！现在艾维克车队两名车手一左一右占据了有利位置！”

    汉密尔顿和莱科宁都很无奈，他们俩的位置在同一侧，起步后大家都在抢位置，汉密尔顿被乔森卡的难受，莱科宁被汉密尔顿挡住，左侧被约克夹住，更难受。

    塞伦盯着电视直播屏幕，看到乔森一个漂亮的切弯，忍不住捏紧粉拳暗暗叫了声好，一旁教练科尔特却大声称赞道：“这小子是个天才，把我昨天安排的战术这么完美的呈现了出来，我开始还捏了把汗，担心他失误！”

    试车手们和技术团队的人都是振臂欢呼，丝毫不顾及其他车队人员的感受。

    “老板在贵宾席看到这一幕，应该高兴坏了吧，我们车队或许正在见证一代车神的成长，这小子继续这样发挥下去，下赛季个人积分一定能拿到很高的名次！”科尔特毫不掩饰心中对乔森的期待和喜爱。

    由于这个赛季只剩下最后三站比赛，乔森的个人积分无论如何是赶不上其他选手的，他只能贡献积分给车队，自己个人积分只能等到下个赛季，能完成更多的分站赛，才能提高了。

    艾维克车迷们被乔森和约克一上来的表现就惊艳到了。

    “天啊，乔森这小子做到了，漂亮的双车战术！”

    “他和约克配合娴熟，根本不像是头一次配合！”

    “斯德万岁，你找到了一位伟大的车手！”

    第一圈乔森一马当先，当他经过艾维克车迷聚集的赛段时，车迷们好不吝啬掌声，他们为乔森鼓掌欢呼，摇动昨天刚刚制作好的乔森投降旗帜，上面是黑白色的乔森头像，衬着红底，很是好看。

    乔森身后，约克和汉密尔顿紧随其后，由于昨天排位赛大家为了刷速度都用了极软轮胎，以提高单圈车速，所以昨天的单圈车速都很快。

    但今天是正赛，阿尔伯特公园赛道的比赛总长度为307.574公里，比赛总圈数是58圈，所以轮胎必须放弃软轮胎，否则不用几圈轮胎就会废掉。因此，大家都换了轮胎之后，加上一开始大家都在抢位置，所以第一圈的单圈车速并不快。

    而今天的比赛却是漫长的58圈，三百多公里的赛程，所以接下来的比赛才会越来越精彩。车手不但要在漫长的比赛中，集中精神，努力提高车速，还要应对各种可能发生的意外情况，比如撞车，车祸后路面留下的杂物，或是油渍，途中还要加油、换胎，总之接下来的比赛中会有很多不确定因素，并非抢到首位，就能保证顺利拿下分站赛冠军，现在比赛才真正开始。

    第2圈到第5圈，大家开得中规中矩，乔森和约克依旧领先，乔森第一，约克第二，威廉斯车队的汉密尔顿和莱科宁紧随其后，两人在乔森和约克身后也组成了双车战术，交替配合看住位置，在追赶艾维克车队两名车手的同时，两人还要防止自己被后面的车超越。

    开得真的很累，汉密尔顿是久经赛场的老手，但今天的比赛居然被一个初出茅庐的小伙给戏耍了，现在自己不但要追赶他，还不得不在他后面卡位置，替他擦屁股！而且这小子跑得贼快，已经5圈了，自己始终追不上他，他身后还有一个约克在那里搅局，弄得非常窝火。

    终于熬到地10圈，汉密尔顿利用约克一次弯道的微小失误，很快超越过去，形势变了，现在变成乔森第一，汉密尔顿杀到了第二，约克在他俩身后，莱科宁紧追约克。

    赛车的轰鸣，风驰电掣的速度，激情在赛场上空飞扬起来。乔森一度车速飙到了300多码，强大的惯性和令人窒息的气压让他体验到了什么叫真正的速度！

    当看到赛场边有前来观战的华人观众挥舞的鲜艳国旗，他浑身的血液都在沸腾，自己是代表着祖国的车手，多少年了自己是踏上这块赛场的国内第一人，自己有责任和义务让世界看到中国车手的风采！

    虽然这是在虚拟世界，但乔森有时候会想到，假如自己真的学会了赛车技术，回到现实当中，能不能真的成为第一名踏上F1赛场的车手呢？

    一定能！不然我学这个干嘛？乔森瞬间决定了，从虚拟世界学到现实世界自己不可能触碰的本事，改变现实人生，这一刻他为自己找到了一条光明之路。

    一瞬间的失神，汉密尔顿蓝白相间的赛车从身边呼啸而过，乔森猛然醒悟过来，急忙加速追赶上去！这么急速的竞赛，哪容你分神的？！

    “啊哈，乔森失误了，他在普罗斯特弯被汉密尔顿超越，汉密尔顿还是经验非常老道，一直沉住气紧随其后，等待机会，而一瞬间出现的机会被他抓住了。”多宁特大声嘶吼起来。

    伯塔特有些幸灾乐祸的说道：“乔森果然还是嫩了一些，他或许还以为今天仍然是排位赛呢。”

    多宁特有些鄙视伯塔特这种摇摆不定、没有立场的风格，谁失误了就踩谁，谁得势了就捧谁，真是无语。

    乔森奋起直追，终于在第25圈的时候，在此反超了汉密尔顿！

    于是，伯塔特的画风又变了：“哈哈哈，汉密尔顿真是老了，好不容易抢到的优势位置只保持了十几圈，看来这一次乔森不会再让他轻易超过去了。嗯，我想起了中国的一句话，叫长江后浪推前浪，哈哈哈。”

    多宁特很想掐着他的脖子，叫他闭嘴！真是个毫无立场的无耻老贼！

    果然乔森没再分神失误，他的体能和精神属性都改造过，加上超强的领会能力与学习能力，塞伦的各种技术他都了然于胸，加上这些天和约克也学到不少技巧，可以说真正能让他落败的或许只有他自己和意外了。

    汉密尔顿也很焦躁，他渐渐被乔森甩得有些远了，落后好几秒钟。在第28圈的时候，本来已经到了该进站换轮胎的时候，他却咬牙继续奔驰在赛场上，而乔森却果断进站换胎去了！

    汉密尔顿趁着乔森换胎的时候，他轻而易举的赶上，他打算再多跑几圈，然后再进站，他是想先确定优势，然后依靠自己和团队娴熟的配合，进一步巩固优势！

    “唔，乔森进站了，我们看看他和团队的配合怎么样！看看他换胎会要多少时间！”多宁特看着电视画面，画面已经切到了维修站内。

    “天呐，2.3秒！这是一个非常惊人的速度！”伯塔特惊呼道：“我记得最快换胎记录是1.92秒，乔森和他的团队配合得很好，这已经很快了！”

    多宁特也称赞道：“是啊，谁能想象乔森是一个刚刚踏上F1赛场的新手？看他的技术和熟练程度，我一度一位他是经验丰富的老司机！”

    “唔，也可能是车神塞纳附体了，乔森今天的表现超神。”伯塔特乌鸦嘴说了一句，多宁特很不满，直接说道：“塞纳是我们心中永远的英雄，乔森是新星，不能这样说，对两人都不公平。”

    塞纳是一代车神，很不幸在一次赛事车祸中去世，伯塔特这样说的确有些不妥，让人听了不舒服。

    赛场中风云突变，汉密尔顿的冒险失误了！他的轮胎没能熬到他进站！因为高速摩擦，轮胎变形后在一个弯道时，汉密尔顿失控撞上了轮胎墙！为了保护车手，车体都是用特殊材料制作，撞击后瞬间解体，吸收冲撞动能。

    汉密尔顿的赛车解体，散落的零件飞到了赛道上！乔森和莱科宁一前一后恰好赶来。车速飞快！乔森眼前出现了一片散落的零件！这么短的反应时间，谁能避开？！这就是赛场上的意外！

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