第五百章 抱团取暖的企业们 500章啦~
作品:《万界科技系统》 “这个星辰集团不得不让我们恐惧啊!短短三年,成为世界前五的汽车公司之一!不但已经完全夺得了华夏的汽车市场。还在世界各地的市场都是销量爆炸的存在。”一个股东叹息道。不知道是不是佩服呢还是自嘲或者是为自己公司感到可悲。
“是啊,不少外界的人士都称星辰汽车公司将会是燃油汽车时代的终结者!它的确是展露出它强大的獠牙来。”
“对方的电能汽车技术的确是让我们感觉到一种巨大的压力,而且这个压力是无限大的。我们的电能汽车技术和对方差距太大了。”
“我们公司的新能源汽车计划实施的怎么样了?”
“效果一般,我们在汽车电池还有汽车电动机这一块一直和星辰汽车公司存在天和地的差距。我们无法研发出像星辰汽车公司那么优秀的技术来。就算是缩小差距也是奢望。”
“听说今年星辰汽车的盈利是全球第一的!但是销售额并不是第一。”
“噢,说说?”
“佐藤小次郎,你科普一下星辰汽车公司的情况。”
“是!”
“今年星辰汽车公司在全球范围内一共卖出去万台左右的星辰汽车。总销售营业额为多亿美元。纯利润达到了惊人的多亿美元!”
“目前星辰汽车的市场主要是以华夏,欧美市场为主。口碑非常的好!”
“纳尼?营业额只有多亿美元,但是纯利润竟然可以达到多亿美元?我没有听错吧?”
“嘶这,这不可能!三分之一多的盈利?”
“对方的成本这么低?”
“利润这么高?高到前无古人后无来者?”
这个利润比实在是太吓人了。
当年他们公司一年销售万台汽车的销量,年营业额为亿美元,年纯利润不过是亿美元。
星辰汽车公司只有多亿美元的营业额,竟然可以获得多亿美元的利润。
这个一比较就太恐怖了吧?
在众多汽车公司当中,它们丰田的纯利润向来是所有汽车公司当中最高的。当年盛传:最会赚钱的车企,非丰田莫属。
因为丰田减配严重,利润自然就高,在车身材料的选择上丰田车确实要比大众车薄一点,但是这种薄对于行车安全来说并没有多大的差异,只是发生碰撞时丰田车受损程度更加明显。出现这么大的盈利差距并不完全表现在车身材料的选择上面,更重要的还有人工成产成本和销售成本
第二个是丰田精益生产理念,那就是能减少一个工艺最大化减少,能减少一个岗位是最大化减少,能减少一个螺丝钉必须减少。这就造就了它们利润大的原因!
但是目前它们和星辰汽车公司一比,尼玛,真的是人比人气死人啊!
可是他们非常的疑惑,为什么星辰汽车公司的利润率会如此的高?差不多一半一半的样子比例。
其实这些都是归功于秦海浪的智能全自动生产线的功劳。
第一个这个自动智能生产线只需要放入原料就可以生产出来汽车。首先在各种零件加工这一块就省了一大笔钱。因为星辰汽车公司完全不需要生产零配件和购买零配件。
比如说直接丢入原料橡胶,钢铁,合金等等之后。生产线就可以生出发动机线束,轮胎,塑料内饰,金属零件等等等等的东西。就是这么牛叉!就是这么无解。
第二个那就是不需要大量的工人,省去一大笔的工资,从这上面来说又是大大的省了本钱。
这就是为什么星辰汽车公司利润会那么高的原因!
“是的,目前星辰汽车公司的总销量已经步排行第一,但是销售额也是第一。利润直接也是全球第一!”佐野小次郎道。
“这”
“三年之后领跑第一,我服了。”
一群股东大佬们都是唉声叹气,不得不服啊。
此时此刻,不单单是丰田和现代起亚,其它的汽车企业也是差不多这个情况。销量大减,销售额大减,利润大减。反正都是受到了巨大的影响。
早上,秦海浪来到办公室之后,听取了柳思思的日程安排之后。然后才是和往常一样听取红后给他报读最近的全球新闻。
“老板,昨日全球的世界五百强榜单已经出炉,您要不要听一下?”红后对着秦海浪问道。
“恩,说一说吧。”
红后不愧是智能化,直接挑一些重点的事情跟秦海浪汇报。比如和星辰集团有竞争的公司才会报读。
“现代起亚集团已经掉出世界五百强!今年它们的排名是名!和第名就差一丢丢的距离。但是就因为这一丢丢的距离。所以今年现代企业集团已经不是世界五百强了。”红后汇报道。
“哦?有意思,嘿嘿。”秦海浪微微一笑。估计现在现代起亚很郁闷吧。就差一名啊!
“苹果公司和微软公司都没进入世界五百强。它们的排名分别是名和名!”
“恩,这两个公司被我怼了几波之后,虽然没有破产。但是投资其它行业并没有太大的起色啊。”秦海浪摸了摸自己的下巴。
“三星电子从往年的名掉到了名!”
“恩,也被我怼了对方的集成电路和芯片。竟然还没有掉出世界五百强,还是有点资本的。”秦海浪微微一笑。不过明年就难说了。
“台鸡电也掉出了世界五百强。”
“铃木也是掉出了世界五百强,排名名。”
“丰田没有掉出世界五百强,但是从往年的第名掉到了今年的名。”
“大众也是从前列掉到了名。”
“本田掉到了名。”
“福特汽车掉到了名。”
“我们的星辰集团排名第一!世界五百强第一!”红后高兴的道。
“哈哈,不错不错,五百强第一,美滋滋!”秦海浪哈哈大笑。
估计那些被自己怼到掉出世界五百强的企业现在都是苦逼的抱团取暖吧?甚至不少大型汽车企业都是纷纷从前列掉到了中下游了。
也许明年它们也会掉出去。
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